Basculă (Braț Inferior) Stânga LOGAN 2, SANDERO 2, DOKKER, LODGY, Original Renault 545019811R
>Braț inferior stânga pentru suspensia față, piesă Original Renault, preasamblată cu pivot (rotulă inferioară) și două bucși.
Proiectată pentru stabilitate direcțională, confort și durabilitate în utilizare zilnică.
Conținut pachet
- 1 × Basculă (braț inferior) stânga – cod OEM 545019811R
- 1 × Pivot (rotulă inferioară) preinstalat
- 2 × Bucși braț inferior preinstalate
Echivalențe cod: 545017081R · 545010294R · 545011727R · 8660005368
Beneficii & avantaje
- Ghidaj precis al roții – geometrie OEM pentru ținută de drum corectă și uzură uniformă a pneurilor.
- NVH optimizat – bucși calibrate pentru confort la denivelări și vibrații reduse în habitaclu.
- Siguranță – pivotul inferior asigură articulația corectă a fuzetei la unghiuri mari de lucru.
- Montaj rapid – elementele esențiale sunt deja presate; timp redus în service.
- Durabilitate – oțel cu tratamente anticorozive; elastomeri rezistenți la temperatură și sare.
Specificații tehnice
- Poziție: față, stânga (șofer, LHD)
- Construcție: braț presat din oțel; puncte de prindere subcadru + fuzetă
- Elemente incluse: pivot inferior sferic + 2 bucși braț (preinstalate din fabrică)
- Funcție: controlul unghiurilor de direcție/cădere; absorbție vibrații prin bucși
- Compatibilitate suspensie: McPherson față – gamele LOGAN 2/SANDERO 2/DOKKER/LODGY
- Origine: piesă Original Renault, nouă
Compatibilitate vehicule
- Dacia Logan 2 – toate motorizările, 2012–2020
- Dacia Logan 2 MCV – toate motorizările, 2012–2020
- Dacia Sandero 2 (inclusiv Stepway) – toate motorizările, 2012–2020
- Dacia Dokker – toate motorizările
- Dacia Lodgy – toate motorizările
Când se impune înlocuirea
- Bătăi la denivelări, direcție imprecisă sau „tragere” a vehiculului într-o parte.
- Uzură neregulată a pneurilor; joc în pivot sau bucși crăpate/îmbătrânite.
- Zgomote de tip trosnit la schimbări de direcție ori frânări.
Recomandări de montaj & aliniere
- Strângeți prinderile bucșilor la cuplul specificat și cu vehiculul pe sol (poziție de lucru a bucșilor).
- Respectați orientarea bucșilor/pivotului; nu forțați conurile la demontare (folosiți extractor).
- După montaj: efectuați geometria roților (convergență/cădere) conform manualului.
